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岁月的痕迹 路过

黄山.纪念

我喜欢爬山,喜欢一个人爬山的感觉,在爬山的过程中试探着自己身体的极限。

山是神秘的,你不知道密林的背后有什么,想象着山的背后是什么。我总相信在下一个路口能看到别样的风景。在山顶远眺,犹如局外人一样俯瞰这平日生活的俗世。

自从到了杭州后,每年都有去一次黄山,今年已经是第五次了。也不是对黄山有什么特别的感情,只是一路看过来,杭州周边实在没有什么比黄山更值得去的地方了。

和相爱的人一起旅行本是一件幸福的事,却因为一些工作上的事搞的有些心不在焉,黄山的奇秀开始变的普通。忽然间对黄山已经有些厌倦了,除特别的原因外,至少在最近几年我是不会再去黄山了。

下次可能会去泰山。虽然对泰山无感,虽然泰山有些远,虽然泰山有些矮(黄山海拔18xx,泰山海拔15xx)。

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在狮子峰北一座平顶的山峰上,有一巧石,如猴蹲坐,静观云海起伏,人称“猴子观海”。有诗曰: 猴子观海“灵猴观海不知年,万顷红云镶碧天。坐看人间兴废事,几经沧海变桑田。”(感觉这诗烂了点)当云雾消散后,石猴又如在远眺太平县境(即今黄山市所属黄山区)的绿野平畴,故亦名“猴子望太平”。

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路过

让人崩溃的骑行活动

第一次单日骑行超过100公里,最高点海拔7xx米。最后几公里都艰难的爬坡,目的地似乎近在眼前却又遥不可及。实际骑行时间远超预期,回来时天已经天黑。骑行在黑灯瞎火的路上,让人非常的没有安全感。

结论:单日骑行距离不应超过60公里。

让人崩溃的山路

坐骑

无责任乱评 路过

过年回家见闻

写东西太累,写些关键词好了…

春运

一票难求的现象确实有所改善,至少我很顺利的就买到了满意的车票。

发展中的中部

为中国的发展速度不仅让老外们感到惊奇,甚至连我也会觉得世界变化太快。我的家乡是中部地区的小城市,近几年城市的规模已扩大的数倍。大量的工场也开始迁入。

发展的代价

国家大力宣传绿色发展,但其实中国还是走的高消耗高污染的发展道路,唯一不同的只是将那些污染严重的企业从一些大城市迁到了小城市。据父亲说周围工厂排放废气的时候,在他们单位可以闻到刺鼻的气味。协商的结果是工作时间内不排放尾气。

单位领导的问题是解决了,周边的居民们就只能继续接受废气的侵害了。

相比废气,废水的影响则要长远得多,也隐蔽得多。所有的废水只经过简单的处理就埋入了地下。

满世界的车

交通拥堵已变成了全国性的问题,现在基本上已经找不到不堵车的城市了。听说父母单位上已经超过半数的家庭买了车。真想不明白,就这么个小城市,有必要人人买车吗。

在某种程度上说车的实用性已经不是主要目的。中国人的买车热情已经被点燃,别人买,你也得买,是面子问题。

罚款权拍卖

在这个城市里,对交通违规管得非常的严格,稍有不慎就会被罚。原来政府把交通违规的罚款权给外包了。企业花钱拍得了罚款权,为了创造最高的经济价值,他们将对交通违规管得非常的严格。

想来这确实是个不错的策略。交通违规如果交给政府管,肯定不给力。

农民的生活

城市周边农民的生活得到了很大的改善。土地只需要通过审批即可,建房的成本并不高,于是农民们都有不错的房子,建筑面积当然是我们这些所谓的城里人所不能比的了。农民们平时去工厂上班,下班后稍微打点一下土地,似乎生活还不错。所谓的农民至少还拥有土地,而我们才是真正的无产阶级。

注:农民工下岗一样都是非常有创造性的词,总想不明白工作就工作,是不是城镇户口有啥区别。是不是一个农民工从农村户口变成了非农户口,就不是农民工了?那叫什么?

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黄山归来

本期望可以看到黄山绚烂的秋色,事实证明还是去晚了,黄山的秋色早已经落幕。

本以为过了黄山旅游的高峰期,结果我完全错了。据说是世博会的关系,黄山人满为患,山上连地铺都卖完了。

玉屏楼从高处看还是很漂亮的

在黄山最高峰莲花峰上远望,远处呈现出漂亮的天际线。只可惜照片不如实际效果好看。

白天没有一丝云海是迹象,到了傍晚,忽然间云海就出现了。

晚上满天星空,非常的漂亮。

纪念品

从黄山带回的纪念品,一个黄山松的松果。

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我的第一个“苹果”

从iPod、iPhone再到iPad,苹果一再的引领着电子消费市场的潮流。你可以说苹果的东西都是样子货物,没啥性价比。但不可否非,苹果的工业设计非常的出色。

经不住苹果的诱惑,终于买了第一个“苹果”,新款的iPod shuffle。

对我来说,我希望mp3。

  • 个头要小,方便携带。口袋里揣个老大的mp3,实在不爽。而且个头太大的话,不如直接用手机听了。
    • shuffle的个头比较小,夹子设计很贴心。
  • 功能不需要太强。不太习惯在小屏幕上看视频,而且现在的手机都可以放视频。实在是没有视频的必要。

另外相比老款shuffle,新版虽然个头稍大,但多出了播放按键。在方便使用的同时也方便了耳塞的更换。苹果耳塞效果实在一般,价格还不含糊。

shuffle的详细介绍还是到官方去看吧:http://www.apple.com.cn/ipodshuffle/

 

最后给我的iPod上张PP(注:本想多拍几张,不过一手相机,一手电筒还真累啊)

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川西-云南 记录(九) END

很早就看到有人说,做过一次背包旅行后就很容易爱上旅行。虽然这次的旅行有太多的不完美,但我已经喜欢上了这样的旅行。去不同的地方看不同的风景,了解不同的人,不同的生活,同时也了解自己。

一路上可以认识很多和自己一样旅行的朋友。在平时的生活中或许有很多的不如意和困惑,但至少在此时可以暂时的将烦恼抛开。

如果可能,我想今年或来年秋天去一次雨崩,看看这次错过的梅里雪山。

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川西-云南 记录(八) 丽江.大理.昆明.END

07-31 虎跳峡->丽江

早上坐最早的一班客车赶到丽江。就如在路上听说的那样,丽江就如一个大公园,里面全是人。密密麻麻的仿古建筑,商品里卖着一些哪里都能买到的“特色”商品。此外还遇到了一些不太愉快的事,让我感觉除非特殊原因,不然这个地方绝不再来。

丽江到了晚上才真正热闹起来。酒吧里人头攒动,那些期待艳遇的姑娘小伙子们也都活跃起来。不过我相信这个地方除真正的416外,交易肯定也是广泛存在的。

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08-01 丽江->大理->昆明

由于和其他兄弟的安排不太一致,我独自去了大理。在去大理之前没有查好大理的攻略,所以只安排了去洱海的计划。大理不大,从火车站走到洱海只需要30分钟。

在大理我还第一次看到了风力发电机。风力发电机矗立在远处的高山上。

晚上坐上去昆明的火车,离开大理。

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08-02 昆明

昆明,旅行的终点站。本想去滇池看看,但听说现在的滇池已经很臭了。于是在昆明几乎哪一没去。

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川西-云南 记录(七) 虎跳峡

07-29 中甸->虎跳峡

最终还是决定去虎跳峡了,这个决定或许并不比去雨崩好多少。

由于我错误的记成了虎跳徒步的最佳路线是中虎跳到下虎跳(应当是上虎跳到中虎跳),于是选择当天徒步一线天,第二天徒步到下虎跳。

雨季的虎跳,水已经完全变成了黄色。

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07-30 虎跳峡

漫长的公路徒步。公路负重徒步,给人很傻的感觉。一路上总共也只看到一位和我们一样徒步的兄弟。由于错过了最后一班去丽江的客车,我们只能在江对面的小镇住下。

我们住的是一个漂亮的纳西族四合院。院子内外种满了果树。在这个季节,石榴/枣/罗汉果等各种水果都已经成熟。

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川西-云南 记录(六) 稻城.中甸(香格里拉)

07-26 亚丁->稻城

早上乘车回稻城,一路的山路。小村庄镶嵌在山中的草地上,非常的漂亮。

稻城闲逛,泡温泉。

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07-27 稻城->中甸(香格里拉)

从早上7:30一直坐车坐到了下午5点,也由四川进入了云南地界。

这时大家的行程开始有些分歧,有的要直接去丽江,有人要去虎跳,而我则有些纠结。糟糕的天气,即使去了雨崩估计也看不到什么。如果不去雨崩,这次旅行是否还有要继续的意义。

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07-28 中甸(香格里拉)

香格里拉,是一个让人失望的地方。古城完全不古,风景和稻城比起来也要差上不少,到处都要收门票,而且门票还不便宜。本想去松赞林寺远远的照相留念,那知道在寺外很远就要收门票,于是连门外拍照都给省了。

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川西-云南 记录(五) 稻城.亚丁

07-24 稻城->亚丁

亚丁徒步,自虐的开始。

领队MM根据08年的徒步攻略安排好了行程,到了亚丁才知道今年的变化很大,08年的攻略完全行不通。行动路线最终作了彻底的更改,这次的徒步也彻底的沦为了自虐行动。

途中经过冲古寺。冲古寺,一个不大的寺庙,外面看似乎也不怎么起眼,但里面倒是异常的华丽。和大多寺庙不一样,冲古寺是允许拍照的。

在冲古寺可以看到对面的雪山。由于天气问题,当天基本上看不到什么东西。

在雨中行进了几个小时后,我们来到了牛棚扎营,开火做饭。所谓的牛棚就是放牛用的小石屋。山上异常的冷,虽然睡袋号称-5℃,但后半夜依旧冻得不行。

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07-25 亚丁

第二日在经过了短暂的爬坡后就是一路的下山,一直从海拔4600下到2千多。晚上入住老村长家。

这天又是糟糕的一天。早上起来的时候还看到云朵在山下,等到出发的时候云已经飘了上来。一路的雾,能见度极差。

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