很早就看到有人说，做过一次背包旅行后就很容易爱上旅行。虽然这次的旅行有太多的不完美，但我已经喜欢上了这样的旅行。去不同的地方看不同的风景，了解不同的人，不同的生活，同时也了解自己。

一路上可以认识很多和自己一样旅行的朋友。在平时的生活中或许有很多的不如意和困惑，但至少在此时可以暂时的将烦恼抛开。

如果可能，我想今年或来年秋天去一次雨崩，看看这次错过的梅里雪山。

07-31 虎跳峡->丽江

早上坐最早的一班客车赶到丽江。就如在路上听说的那样，丽江就如一个大公园，里面全是人。密密麻麻的仿古建筑，商品里卖着一些哪里都能买到的“特色”商品。此外还遇到了一些不太愉快的事，让我感觉除非特殊原因，不然这个地方绝不再来。

丽江到了晚上才真正热闹起来。酒吧里人头攒动，那些期待艳遇的姑娘小伙子们也都活跃起来。不过我相信这个地方除真正的416外，交易肯定也是广泛存在的。

08-01 丽江->大理->昆明

由于和其他兄弟的安排不太一致，我独自去了大理。在去大理之前没有查好大理的攻略，所以只安排了去洱海的计划。大理不大，从火车站走到洱海只需要30分钟。

在大理我还第一次看到了风力发电机。风力发电机矗立在远处的高山上。

晚上坐上去昆明的火车，离开大理。

08-02 昆明

昆明，旅行的终点站。本想去滇池看看，但听说现在的滇池已经很臭了。于是在昆明几乎哪一没去。

07-29 中甸->虎跳峡

最终还是决定去虎跳峡了，这个决定或许并不比去雨崩好多少。

由于我错误的记成了虎跳徒步的最佳路线是中虎跳到下虎跳（应当是上虎跳到中虎跳），于是选择当天徒步一线天，第二天徒步到下虎跳。

雨季的虎跳，水已经完全变成了黄色。

07-30 虎跳峡

漫长的公路徒步。公路负重徒步，给人很傻的感觉。一路上总共也只看到一位和我们一样徒步的兄弟。由于错过了最后一班去丽江的客车，我们只能在江对面的小镇住下。

我们住的是一个漂亮的纳西族四合院。院子内外种满了果树。在这个季节，石榴/枣/罗汉果等各种水果都已经成熟。

07-26 亚丁->稻城

早上乘车回稻城，一路的山路。小村庄镶嵌在山中的草地上，非常的漂亮。

稻城闲逛，泡温泉。

07-27 稻城->中甸（香格里拉）

从早上7:30一直坐车坐到了下午5点，也由四川进入了云南地界。

这时大家的行程开始有些分歧，有的要直接去丽江，有人要去虎跳，而我则有些纠结。糟糕的天气，即使去了雨崩估计也看不到什么。如果不去雨崩，这次旅行是否还有要继续的意义。

07-28 中甸（香格里拉）

香格里拉，是一个让人失望的地方。古城完全不古，风景和稻城比起来也要差上不少，到处都要收门票，而且门票还不便宜。本想去松赞林寺远远的照相留念，那知道在寺外很远就要收门票，于是连门外拍照都给省了。

07-24 稻城->亚丁

亚丁徒步，自虐的开始。

领队MM根据08年的徒步攻略安排好了行程，到了亚丁才知道今年的变化很大，08年的攻略完全行不通。行动路线最终作了彻底的更改，这次的徒步也彻底的沦为了自虐行动。

途中经过冲古寺。冲古寺，一个不大的寺庙，外面看似乎也不怎么起眼，但里面倒是异常的华丽。和大多寺庙不一样，冲古寺是允许拍照的。

在冲古寺可以看到对面的雪山。由于天气问题，当天基本上看不到什么东西。

在雨中行进了几个小时后，我们来到了牛棚扎营，开火做饭。所谓的牛棚就是放牛用的小石屋。山上异常的冷，虽然睡袋号称-5℃，但后半夜依旧冻得不行。

07-25 亚丁

第二日在经过了短暂的爬坡后就是一路的下山，一直从海拔4600下到2千多。晚上入住老村长家。

这天又是糟糕的一天。早上起来的时候还看到云朵在山下，等到出发的时候云已经飘了上来。一路的雾，能见度极差。

07-22 新都桥->稻城

在新都桥修正后，继续前往稻城。

正当我们在屋里收拾东西打算出发，天色忽然暗了下来，似乎风雨欲来。有了前些天的见闻，大家对雨季行车的危险已有所认识。犹豫中，我发现窗外不少人对着天空拍照，这才反应过来，日食来了。赶紧拿着相机冲到楼下。只可惜漫天的云彩，基本上看不到啥。

在新都桥的包车经历，可以算是最糟糕的经历之一了。最开始被昨天谈好的司机放鸽子。后来在包车时，被一堆拉客的司机围住。在和其他司机谈的时候，某位司机兄弟误以为在和他谈，结果险些闹出矛盾。

除去不开心的事不说，新都桥到稻城一路的风景非常漂亮，一路上都是高山草地，成片的花海和牦牛。途中还第一次喝到了酥油茶。据说有人会不习惯，我觉得还不错。

到稻城的时，天已经黑了下来。本打算入住国际青旅，但床位早已告罄，遂入住了旁边的亚丁人家。因为这个变动我们认识几位新朋友，也因此有了后面十分自虐的亚丁徒步之旅。

07-23 稻城

稻城的海拔3700，比拉萨的海拔还要高出400米。或许是高反的原因，小T早上起来后就一直没有什么精神。老Y开始似乎还挺正常，出去逛了一圈回来就成了熊猫眼，趴在床上不愿起来。闲着也无聊，我决定租辆自行车出去溜达。或许是看到漂亮的风景，心情变好，小T的精神也开始变好了。

我们在稻城遇到的居民都非常的友好热情。我们在河边遇到一队玩水的小伙子，怕打扰到他们，本打算在他们旁边找个地方玩。没想他们主动邀请我们一起玩。后来和他们聊天知道，他们是附近的藏民。不过可能是汉化得比较严重，已经看不太出藏民的痕迹。再后面遇到的一个不满10岁的小朋友也很友好的主动和我们搭讪。

07-21 海螺沟->康定->新都桥

高山草地/藏民/牦牛

本打算在康定先休整一天再继续后面的旅行。结果一下车就遇到一位拉客的师傅，在商讨之后决定先去新都桥。事后证明这是一个正确的决定。康定就是一个普通的小城镇，并无太多的特别，而大家对附近的跑马山又无太多的兴趣。

在去新都桥的途中可以看到远处的雪山，这是这次旅行中看雪山看得最清楚的一次了。只可惜这座雪山的外形并不是很好，感觉比照片上的梅里雪山要差不少。

中途翻越的折多山海拔4200，这应当是我们第一次上4000的海拔。

翻过折多山后有种豁然开朗的感觉。漂亮的高山草地和牦牛群。同时也算正式进入藏区了，一路上的藏民多了起来。和我们一起拼车的是一群藏族MM。

由于是进藏的传统路线，一路上可以看到很多骑车进藏的朋友。在折多山上遇到一位50来岁的老先生，据他说也是有计划要骑行进藏的。

新都桥的大多房子已经是藏式的了，新都桥的路上也可以看到很多藏民。我们找的住处是一个藏式的背包客栈，客栈的前身应当是一个普通的藏族民居，里面的陈设还挺有意思。

新都桥在以前是一个专门关押犯人的地方，所以据说治安并不是太好。我们吃饭的餐馆老板提醒我们不要给对面的兵站拍照，不然相机很可能被没收。新都桥的店铺很早就关门了。后来想来，这应当和治安有很大关系。我们三人晚上还傻傻的在出去闲逛。不过索性没有遇到什么麻烦。

据说比新都桥更乱的是新都桥的下一站，雅江。后面的一位通行说，雅江街上都是有些佩刀的闲散藏民。他的客栈老板甚至在晚上将他锁在房内，禁止他出门。

在新都桥的晚上看到了久违的星空，虽和预想的还有些差距，不过夜算不错了。

07-19 成都->海螺沟

多云/10小时的汽车/二郎山隧道/鑫飞客栈

坐了一整天的汽车，虽然有些累，却并不怎么无聊。蜀道难难于上青天。一路的山路，一面是嶙峋的峭壁，另一面是深涧和滔滔的江水。此前就有人提到雨季的危险性，但我一直都没太在意，到了才知道确实危险。路上看到多处的塌方和塌陷的桥梁。在一塌方处，甚至看到一辆完全压成废铁的汽车。

一路上最漂亮的应当是二郎山隧道一段了，出隧道后看见阳光照在对面的高山上，异常的漂亮。只可惜坐的公共班车并未在观景台停下，给我们提供拍照的机会。

二郎山山下的大渡河波涛汹涌。要在这样的河里游泳绝对是想不开了，一个浪过来就直接被拍死了。

下车后坐上鑫飞客栈的接客车，直接被拉到了客栈。鑫飞客栈在网上的口碑很不错，住过后感觉很好。老板是个很热心的人，客栈的很多地方也很人性化。

晚上和一起入住的几位朋友一起闲逛。

这里的雪莲花如同咸菜一样晾在门外，为此通行的MM还伤感了好久。

07-20 海螺沟

藏传佛教/冰川徒步/贡嘎雪山

本是和同客栈的几位朋友约好同游海螺沟，却不想小T实在是起不来，于是我们将出发时间给推迟了。

海螺沟是所能达到的海拔最低的冰川。不过海螺沟的冰川和我想象中的冰川要差挺远。本以为冰川就是一整块晶莹剔透的大冰河，海螺沟的冰川看到的更多的是碎石。后来知道下游的冰川通常都是这样的。冰川形成的同时总是夹杂着很多碎石，在冰川融化后碎石就浮到了冰川表面。

冰确实很滑，由于缺乏专门的攀冰装备，我们在冰川上行进了没远就无法继续了。由于时间还早，大家想了在后来感觉比较疯狂的主意，请保洁大叔带路，在冰川上徒步回三营。沿途都是巨大的碎石，其中有部分还有些松动。现在想来，如果冰川随便打个盹我们就惨大了。结果还不错，大家顺利下山，看到了大冰洞，此外贡嘎雪山还短暂的从云中露了个脸。本来看雪山是这次旅行的目的之一，没想到这次看到的雪山，成与雪山的少数接触之一。

晚上在住处遇到相约的朋友们聊到当天的经历，他们后悔没接收我们的邀请再游一遍冰川。不过话说来，冰川徒步绝不是什么好主意。徒步后我们的登山鞋都惨不忍睹了，象他们一样穿着运动鞋肯定会非常难受。